10 лучших питбайков – рейтинг 2023

Питбайк с объемом мотора до 125 кубов – чаще всего детская техника, предназначенная для тонировки и первого опыта. А значит, от нее требуется высокий уровень безопасности, о котором многие производители часто забывают. Сейчас же перед нами самый лучший мотоцикл, на котором ваш ребенок будет практически в полной безопасности. Он оснащен электронной системой остановки двигателя. Имеет защитные дуги и усиления в необходимых местах. Отличный вариант, на который можно посадить свое чадо и не бояться, что он получит серьезную травму. Порадует и ценник. Это если не самый дешевый, то один из таковых питбайк. Причем собирается он в России, а это значит, что у вас не возникнет проблем с поиском запчастей, а также штатным обслуживанием. Стоят детали тоже очень демократично, и если через год ваш ребенок потеряет интерес к этому спорту, он не оставит вас с пустыми карманами.

Если ваш ребенок делает первые шаги в мотоспорте и пока даже не умеет держаться в седле на двух колесах, рассмотрите этот вариант в качестве первой техники для него. Она разработана специально для самых маленьких и неверных ездоков. Чтобы не упасть в конструкции предусмотрены дополнительные опорные колеса. К тому же, для катания не нужно заливать топливо. Работает байк на электрическом двигателе мощностью 500 ватт. В качестве электропитания используется аккумулятор на 8 ампер-часов. Это хватит примерно на час покатушек. Конечно, в полной мере ощутить вкус езды на байке с таким агрегатом не получится, зато сразу станет понятно, нравится вашему чаду этот вид спорта или нет.

Если вы ищете самый дешевый питбайк, то смотреть в сторону 250, 150 и даже 125 кубов нет смысла. Сейчас перед нами модель с довольно маленьким мотором, но это лучший байк по цене. Найти дешевле у вас вряд ли получится. При этом он бы не попал в наш рейтинг, если бы был низкокачественным или ненадежным. Судя по отзывам, модель вполне заслуживает внимания и ее часто обсуждают на специализированных форумах. Это отличный вариант для новичка, желательно ребенка, так как взрослому человеку расположиться за рулем при такой низкой конструкции будет непросто. Также придется мириться с механической коробкой и запуском с ножки. Но в этом нет ничего удивительного. В бюджетном ценовом сегменте это вполне нормальное явление. Как и небольшие колеса на 10 дюймов. Зато весит байк всего 76 килограмм, а это уже отличное преимущество для новичка.

Бренд часто называют лучшим производителем питбайков для профессионального спорта. Компания делает упор на спортивное использование, о чем говорит 4 тактовый, 9 сильный двигатель объемом 125 кубов и качественная пневматическая подвеска. Также на всех моделях этого бренда устанавливаются колеса с усиленными ободами, что позволяет совершать на них прыжки и тяжелые приземления. Двигатели БСЕ простые в обслуживание и устанавливаются так, чтобы можно было менять модули, не снимая полностью движок. Это плюс, а вот отсутствие электронного стартера минус, особенно если вы заглохли посреди заезда. К тому же, придется часто настраивать карбюратор, а для этого также нужны определенные знания.

Если ваш ребенок мечтает о мотокроссе, но возраст, рост и опыт не позволяют седлать мощную технику с мотором на 150 и более кубов, обязательно рассмотрите этот питбайк. Он собран настоящими профессионалами. Бренд хорошо известен в определенных кругах и считается одним из лучших производителей двухколесной техники. RXF Mini – модель для детей, чей рост не превышает 140 сантиметров. Ребенку даже не нужен опыт вождения. Электрический стартер и автоматическая коробка передач существенно облегчат процесс обучения. А качественная, надежная сборка не даст байку рассыпаться после первого случайного падения, которого в этом виде спорта не избежать.

Даже самый лучший и надежный питбайк время от времени будет требовать ремонта, и чем проще он производится, тем меньше времени, сил и денег вы на это потратите. Сейчас перед нами самый неприхотливый мотоцикл в своем классе. Его конструкция специально продумана таким образом, чтобы вы имели быстрый доступ к любым модулям и не испытывали с этим проблем. На его борту стоит мотор на 125 кубов с мощностью 9 лошадиных сил. Он «придушенный», и на форумах много информации, как разогнать его до 15 л. с. Без своих недостатков, правда, тоже не обошлось. Вариатор производитель почему-то не поставил, ограничившись механической коробкой. Не самое удачное решение для современной техники, а это именно она, так как на рынке питбайк появился только в 2023 году. Зато есть электронное зажигание, но, судя по отзывам, его надежность оставляет желать лучшего, так что сразу привыкайте к заводной ножке.

Перед нами самый дорогой байк в рейтинге, и это не удивительно, учитывая его качественные, технические и ходовые характеристики. Объем двигателя здесь 150 кубов при выдаваемой мощности свыше 12 лошадиных сил. Настоящий монстр, справляющийся с самым лютым бездорожьем. При этом байк максимально легкий и быстрый. Модель имеет вставку ПРО в названии, и это не просто так. Дело в том, что на байке установлен специальный форсированный двигатель, существенно повышающий ходовые характеристики. Кстати, отсюда и довольно высокая стоимость. Проще говоря, это техника для спортивных соревнований или тренировок, и покупать ее для обычных покатушек не имеет смысла. Да и цена кусается.

Питбайк с двигателем на 150 или даже 250 кубов является не самым быстрым мотоциклом. Он с трудом развивает 60 километров в час, и многим этого хватает. Если же вы уже вышли на уровень, когда этих скоростей недостаточно, обязательно рассмотрите данную модель. Она способна разгоняться до 90 километров и считается одной из самых быстрых на современном рынке. Байк действительно скоростной, при этом у него мотор всего на 125 кубов и мощностью 9 лошадиных сил. Сложно сказать, как производитель этого добился, но судя по отзывам и комментариям на форумах, это не пустое рекламное заявление. Также техника оснащена электронным стартером и облегченной рамой. В сухом виде вес составляет всего 78 килограмм, что намного меньше, чем у конкурентов из этого класса. Также многие отмечают хорошую подвеску. Она блокируемая и быстро настраивается под пользователя, а благодаря высокой посадке управлять техникой сможет не только ребенок, но и вполне взрослый человек.

BIG-MINI – переходная модельная линейка популярного во всем мире производителя из Франции YCF. Это профессиональная техника спортивного назначения, рассчитанная на самые серьезные нагрузки. На ней можно совращать кульбиты, не опасаясь за разрушение пластика при падении. Конкретно данная модель оснащена мотором на 190 кубов, но также можно взять попроще на 150 кубиков, или наоборот помощнее на 250. Уникальной чертой бренда является полностью самостоятельное производство. Здесь вы не найдете модулей от сторонних разработчиков. За все отвечает YCF, а он знает толк в качестве. Не зря его продукцию относят к премиальному сегменту. Эти нюансы полностью оправдывают ценник модели.

Мотокросс на питбайках – самостоятельная спортивная дисциплина, и как в любом спорте тут есть своя профессиональная техника. Перед нами именно она. На таком аппарате можно совершать самые сложные и замысловатые трюки. Он не боится падений и жестких приземлений, а движок на 140 кубов ощущается как 250-ка. Конструкция питбайка максимально продуманная и надежная. Высокопрочный пластик не раскалывается. Все ножки убираются, а усиленный руль с переменным сечением подстраивается под райдера с любым ростом вплоть до 180 сантиметров. На высоте и внешний вид техники. Все модули стилизованы и окрашены согласно традициям мотокросса.